Grupo dirección Vespa
GRUPPO STERZO
Sezione dedicata all'insieme di elementi che garantiscono la direzionalità della Vespa, il gruppo sterzo garantisce parallelamente il controllo di luci, acceleratore, cambio di marcia, frecce, freno e velocità. È infatti strettamente correlato all'avantreno: azionando lo sterzo si agisce direttamente sulla ruota cambiando direzione.
Di seguito alcuni fra i componenti più importanti di questa sezione:
- Commutatori luci e frecce
all'interno del dispositivo è presente un tasto per attivate il clacson - Leve e manopole
Un piccolo consiglio: vista la molteplicità di forme o materiali di leve e manopole, se si desidera sostituire quelle obsolete, sarà consigliabile inserire dell'aria compressa all'interno delle suddette attraverso una cannula, assicurando un'efficiente espulsione dal tubo. Per facilitare poi l'inserimento delle manopole all'interno del tubo, sarà opportuno inserire dell'alcol etilico a piccole dosi che, una volta evaporato, garantirà un'efficace stabilità - Gruppi ottici
Un ulteriore consiglio: è opportuno controllare costantemente l'efficienza del gruppo ottico. Per quanto riguarda la luminosità delle lampade, grazie ad una perfetta pulizia interna la parabola avrà un'ottima capacità riflettente, aumentando così non solo la visibilità quotidiana ma anche quella notturna - Contachilometri
Svariate tipologie, anche originali Piaggio, e molteplici cornici e vetrini sono a disposizione per chi desidera rinnovare o sostituire il proprio contachilometri - Specchi retrovisori
- Serrature blocca sterzo
Un'ulteriore curiosità in fase di restauro: è consigliabile munirsi di tappi di sughero prima della verniciatura ed inserirli in eventuali buchi nello sterzo, se necessario, in modo da evitare di portarla dal proprio carrozziere.
Grupo juego dirección superior
Vespa 50/125 ET2-ET4
Vespa 50/125/150 LX
Vespa 125/150/200/250 GT-GTS-GTV
Vespa 125 946 i.e. 3v
Vespa 50/125/150 Primavera
Vespa 50/125/150 S
Grupo juego dirección inferior
Vespa 50/125 ET2-ET4
Vespa 50/125/150 LX
Vespa 125/150/200/250 GT-GTS-GTV
Vespa 125 946 i.e. 3v
Vespa 50/125/150 Primavera
Vespa 50/125/150 S
Tapa interruptor de encendido
De plástico, color negro con serigrafías
Vespa PK 50
Vespa PK 50 S desde 1982
Vespa PX serie Arcobaleno
Vespa PE serie Arcobaleno
Juego palancas para freno y embrague
De plástico, color negro
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK S
Vespa 50 PK XL
Vespa 50 PK Rush
Vespa 50 PK N
Pulsante avviamento per Vespa LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GT L
Vespa LX/LXV/S/GTS/GTS Super/GT L-GILERA/PIAGGIO Fuoco/Nexus/MP3/X7 125-500
Manillar completo
Con tratamiento anti-corrosión de color gris
Vespa 50 SS V5SS1>2T
Vespa 90 SS V9SS1T
Cuentakilómetros completo
Fondo de color negro, con escala hasta 140 KM/H digital y analógico con 20 funciones disponibles, en el envoltorio están incluidos cables e instrucciones. Cuentarrevoluciones: 0-12000 revoluciones/min
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Tapa interruptor luces
De plástico, color negro
Vespa 125 PX VNX1T> 2T 10049
Vespa 150 PX VLX1T> 41580
Vespa 200 PX VSX1T> 137653
Vespa 80 PX V8X1T (estero)
Vespa 50 Special V5B3T 375989> (exterior)
Vespa 125 PX VNX2T 200001> (exterior)
Vespa 200 PX VSX1T 77623> (exterior)
Contachilometri e contagiri digitale 2.0 per Vespa 50 Special V5B3T
Dalla sua introduzione nel 2010, il contagiri SIP
ha rivoluzionato il classico mercato del tachimetro dello scooter. Le
funzionalità, che in precedenza richiedevano l'inclusione di
strumentazione aggiuntiva, sono state ora integrate nel suo design con
massima discrezione. Diversi anni e innumerevoli richieste dei clienti
sono culminate con noi a riunirci nuovamente con le persone di KOSO per
sviluppare un aggiornamento del nostro contatore SIP Rev di prima
generazione di cui possiamo essere davvero orgogliosi: il contatore SIP Rev / Speedometer 2.0!
Il suo aspetto esteriore
rimane sorprendentemente simile a quello dell'articolo originale e le
sue funzioni aggiuntive sono praticamente invisibili quando non sono in
uso. Anche il design del quadrante del tachimetro è in gran parte
identico a quello dell'originale italiano con scala del chilometro
insieme alle dimensioni generali dell'unità. Questi tachimetri sono
disponibili con superficie colorata sia in bianco che in nero. Inoltre,
la versione disponibile per i modelli VBB Vespa old-school può essere
ordinata anche in beige / bianco, fornendo un autentico aspetto
sbiancato dal sole. L'installazione non potrebbe essere più
semplice e non richiede conoscenze particolari. È in grado di misurare
la velocità con il tradizionale cavo del tachimetro e il gruppo di
azionamento o in alternativa con l'inclusione del kit di sensori
elettronici per il giro delle ruote, disponibile separatamente. La
funzione tachimetro non può più essere interrotta a causa di guasti ai
vermetti o ai cavi dell'azionamento del tachimetro e inoltre viene
migliorata anche la precisione. Il valore di rpm viene determinato
attraverso la sua connessione al segnale luminoso fornito dal telaio di
cablaggio.
Tutti i dati registrati dal dispositivo vengono
salvati per riferimento futuro da una funzione di archiviazione interna.
L'unità funziona su 12 V CA / CC e non richiede batterie
nell'impianto elettrico dello scooter. È inoltre completamente
compatibile con i sistemi di accensione ad alte prestazioni Vespatronic e
Parmakit. Per regolare e scorrere le funzioni sul display elettronico è
incluso un piccolo pulsante, che può essere posizionato facilmente e in
modo non appariscente sotto l'interruttore della luce esistente dello
scooter. Un espediente accattivante: durante la sequenza di accensione,
il tachimetro esegue un controllo funzionale completo, simile alle
attuali macchine da corsa GP d'alta tecnologia.
Una nuova funzionalità della versione 2.0 è la scelta tra un tachimetro analogico o un contagiri
. L'ago del tachimetro può essere utilizzato per visualizzare la
velocità o il numero di giri. Durante i viaggi più lunghi è anche
possibile registrare il tempo totale del viaggio e le velocità medie per
entrambe le tappe giornaliere e per l' intero tour , che possono essere impostate individualmente. Il numero totale di chilometri
percorsi, registrato dall'unità del tachimetro originale, può anche
essere trasferito al valore del km visualizzato. In combinazione con il
rubinetto del carburante a flusso rapido SIP, con sensore diriserva carburante
, tutti i modelli Vespa possono ora beneficiare di una funzione di
avviso livello carburante. Per indicare il livello di diminuzione nel
serbatoio del carburante, "FUEL" inizia a lampeggiare sul display
elettronico. Inoltre, migliora anche la regolazione della tensione del
sistema elettrico completo.
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Coppia manopole di colore marrone per Vespa 125 VNB/GL/VBA/GS
Diametro: 22 mm
Colore: Marrone
Vespa 150 VB1T
Vespa 150 VBA1T
Vespa 150 VBB1T > VBB2T
Vespa 125 VNB3T > VNB6T
Vespa 150 GS VS2T > VS5T
Vespa GS 160 VSB1T
Vespa 150 GL VGL1T
Vespa 150 GL VGLA1T
Vespa 150 GL VGLB1T
Fermo Tubo Comando Accelleratore/Cambio per Vespa V50R/S/Special/90/100/PV/ ET3/PKXL FL/HP/N/XL2/Automatica
Rif.orig: 101481
Vespa 50 PK
Vespa 50 PK N
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK Rush
Vespa 125 PK
Vespa 125 PX T5
Vespa 125 PX
Vespa 150 PX
Vespa 200 PX
Grupo óptico completo de cerquillo y portalámparas de 3 luces
Forma Trapezoidal (90x150 mm)
Transparente de Cristal
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 150 GL
Vespa 180 SS VSC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Coperchio manubrio in plastica effetto carbon look per Vespa 80/125/150/200 PX 1° Serie
Vespa 125 PX VNX1>2T fino al 1983
Vespa 150 PX VLX1T fino al 1983
Vespa 200 PE VSX1T fino al 1984
Marco de grupo óptico con visera de plástico cromado
Fijación con tornillos.
Vespa 125 LXV es decir ZAPM68102 4T AC
Vespa 125 LXV ZAPM44301 4T AC
Parabrisas de cúpula de plástico transparente
Transparente
Plástico
Vespa 125 PX T5
Luz indicadora naranja para Vespa P80-150X / PX80-200E / P200E
Completo con portalámparas
Vespa PX hasta 1983
Vespa PE hasta 1983
Luz de advertencia verde para Vespa P80-150X / PX80-200E / P200E
Completo con portalámparas
Vespa PX hasta 1983
Vespa PE hasta 1983