Escudo Vespa
SCUDO
Creato per proteggere il vespista durante la marcia dagli agenti atmosferici, lo scudo della vespa è diventato la parte più caratteristica del mezzo. Presenta infatti uno degli articoli più caratterizzanti in assoluto: la targhetta distintiva relativa al modello.
Segno distintivo dal 1946 ad oggi, nella parte centrale-alta dello scudo è presente lo scudetto Piaggio.
Di seguito, alcuni fra i componenti più significativi della sezione:
- Clacson;
- Lamierati (un piccolo consiglio: controllare l'integrità dello scudo durante la fase di restauro in modo da valutare, se necessaria, la possibilità di sostituirlo con il nuovo; si eviteranno inutili ore di ripristino del vecchio modello);
- Bordo scudo (un ulteriore consiglio: prima di montare il bordo scudo nuovo, impostarlo ed adattarlo sulla carrozzeria nella fase precedente alla verniciatura. A carrozzeria ultimata il montaggio sarà molto più semplice);
- Musetti e parti;
- Portapacchi.
Una curiosità per gli intenditori: sostituendo il lamierato scudo, si consiglia di effettuare i fori sulla pedana, con precisione, nel punto in cui verrà collocato il kit listelli pedane. Sul retro dello scudo sarà successivamente possibile applicarvi il bauletto porta oggetti.
Lamierato supporto gruppo ralla parte inferiore per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Lamierato supporto gruppo ralla parte superiore per Vespa 50/90/125 Primavera ET3
Vespa 50/90/125 Primavera ET3
-5%
Portapacchi anteriore con porta tanica benzina
Fa ItaliaInclusi Tiranti e tamponi per fissaggio
Produttore: FACO (100% made in italy)
Tutti fino al modello PX / All Models >PX
-5%
Portaequipajes delantero negro con soporte para depósito de gasolina (depósito incluido)
Incluidos tirantes y almohadillas de fijación
Notas -> 5 lt
Todo hasta el modelo PX / Todos los modelos> PX
Portaequipajes completo
CuppiniAcabado: Cromado
Incluidos: tapas y tornillos de sujeción
Vespa 125/200 L Granturismo
Vespa 250 GTS
Vespa 300 GTS Súper
Bordo scudo cromato doppio tubo per Vespa 125 Super-GT-GTR-TS/150 Sprint-S.Veloce
Vespa 125 Super VNC1T
Vespa 125 GT VNL1>2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Vespa 150 Super VBC1T
Vespa 150 Sprint VLB1T
Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T
Cláxon en acero inoxidable
CeabCorriente alterna a 6 Voltios
Vespa 50 V5A1T R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 125 Primavera VMA2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Vespa 125 GT VNL2T
Vespa 125 GTR VNL2T
Vespa 125 TS VNL3T
Claxon de color negro con soporte 12 Voltios AC 45 Vatios
BosattaPara modelos SIN batería, claxon de corriente alterna
Vespa 50 PK XL V5X3T
Vespa 50 PK XL Plurimatic
Vespa 50 PK N V5X5T
Vespa 125 PK ETS VMS1T
Vespa 125 PK XL
08-CR-166-RR
Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/160 GS/180 SS/Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5
Chapa interna chasis derecho
Acabado--> Basto
Vespa 50 V5A1T N,L,R
Vespa 50 Special V5A2>3T
Vespa 50 Special V5B1>4T
Vespa 90 V9A1T
Vespa 125 Primavera VMA1T>2T
Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T
Piaggio
-10%
Kit frecce anteriori e posteriori BGM per Vespa 125/150/200 PX-PE
corpo cromato - gemma liscia / lampadine arancioni
Vespa PX 80
Vespa PX 80 E Arcobaleno
Vespa PX 100
Vespa PX 100 Arcobaleno
Vespa P 125 X
Vespa PX 125 E
Vespa PX 125 E Arcobaleno
Vespa PX 125 T5
Vespa P 150 X
Vespa P 150 X E Arcobaleno
Vespa P 200 E
Vespa P 200 E Arcobaleno
Vespa 125 PK S VAM1T Automatica
Musetto copristerzo in fibra di carbonio per Vespa 50/125 PK S
Tomas Compositi100% Made in Italy
Vespa 50 PK S
Vespa 125 PK S
Cif
Par intermitentes delanteras de color blanco
Sin portalámparas, pero compatible con portalámparas original
Vespa 50 ET2 ZAPC16000 2T AC `96
Vespa 50 ET2 Cat (euro2) ZAPC38100 2T AC `00
Vespa 50 ET2 i.e. ZAPC12000 2T AC
Vespa 50 ET4 ZAPC 4T AC
Vespa 125 ET4 Alt ZAPM04
Vespa 125 ET4 Leader
Vespa 150 ET4 Alt ZAPM04 4T AC ´96-´99
Vespa 150 ET4 Leader ZAPM19 4T AC `00
Velocímetro y tacómetro SIP con fondo negro para Vespa 125/200/300 GTS-GT-GTS Super
SipVespa 125/150/300 GTS-GTS Super dal 2014
