Sí/Hola/Bravo

Una réplica exacta del basamento PIAGGIO original producido para los ciclomotores Ciao, Bravo, Si, etc., Adecuado para motores estándar y modificados.

El suministro incluye todas las tuercas, los pernos y las arandelas necesarios para el montaje, los pernos de montaje del cilindro y también ambos rodamientos del cigüeñal. 

alluminio
Ø 38,4 - 41 - 43 mm
filettatura lunga

alluminio CNC
nero anodizzato
rotondo
incl. o-ring

Queste flange della ruota posteriore sono prima lavorate a CNC dal pieno in alluminio poi anodizzate in vari colori. Grazie alla loro costruzione precisa consentono una marcia notevolmente più stabile.

Rif. Orig 124963

Original Piaggio - fondo de almacén

cromo
sede: ojal/ojal
incl. soporte

- longitud: 300 mm, altura: 215 mm, ancho: 90 mm

- ganchos ajustables, para que pueda ser montado en todos los modelos hasta 1995 - hebilla cromada - costuras bien acabadas por fuera y por dentro - con ribete a juego - disponible en ocho combinaciones de colores diferentes

Atención: Presenta defectos estéticos, abollado

Medidas: Longitud 650mm/Altura 80mm/Espesor 5,8 mm
ATENCIÓN: Producto NO comparable ni similar al original.

Pintada transparente, con silenciador anodizado negro.

Pareja de bolsas laterales rectangulares para Piaggio Ciao de color marrón, equipadas con correa.

longitud: 300 mm, altura: 300 mm, ancho: 110 mm

Pareja de alforjas laterales rectangulares para Piaggio Ciao, equipadas con correa.

longitud: 330 mm, altura: 310 mm, ancho: 110 mm

Conexión colector-->16 mm
chiclé del máximo--> 66

Nota: Tipo suave
Medidas: Diámetro 7 mm, longitud 58 cm

Ø 26x19x9 mm

Modelo Corto con guía de 6 mm

Kit de conversión a led para ciclomotor Piaggio, compuesto por:

luces de posición a led;
bombilla de luz alta a led.
El producto es perfectamente compatible tanto con encendido por platinos, como con encendido electrónico, y no requiere modificaciones estructurales en los faros.

La instalación se realiza utilizando el cableado original, y prevé modificaciones totalmente reversibles, descritas en el manual de instrucciones proporcionado junto con el kit.

El mismo kit, aunque en una versión menos evolucionada, fue instalado en "Lello", el ciclomotor utilizado por Henry Favre para realizar el viaje "Italia en Ciao", en 2016.

Kit compuesto por:

• Buje trasero a variador  09-MI-007-PI
• Kit engranajes para buje 07-BX-107-CI
• Correa 07-LB-056-IR
• Embrague completo 07-GI-026-IR
• Variador 07-GI-025-IR
  

Ref.orig 244114

Ø 31 mm
gris

Ref.Orig: 123755

rueda trasera

Ref.Orig 30160-188143-581276

Nota--> Sin variador

Color: Gris

Ref. Orig 113708

Comparaciones: (B8HS--> NGK) 14x20,8

Comparaciones: (B6HS--> NGK) 14x20,8

Comparaciones: (B7HS--> NGK) 14x20,8

En metal galvanizado con botón de plástico gris con la inscripción choke y flecha... repuesto original Piaggio hasta agotar existencias.

Kit compuesto por 8 piezas

Ø 31 mm
negro

El viejo condensador cilíndrico es necesario solo como soporte para el
fieltro de lubricación. El condensador externo se atornilla al
soporte de la bobina de encendido a través del ojal y se fija
directamente entre el contacto de encendido y la bobina de encendido
a través del terminal. El condensador puede fijarse al chasis mediante cinta adhesiva de doble cara.

Faro Evok Iron Led para Piaggio Piaggio CiaoEl
faro para Piaggio Ciao se monta Plug&Play utilizando los conectores
del faro original y funciona tanto con corriente alterna como continua. Los colores de los cables respetan los colores del sistema original. El faro tiene dos combinaciones de luces: - Luz de cruce y posición - Luz de cruce, larga y posición

Nueva edición mejorada del portaequipajes para los modelos de ciclomotores y ciclomotores Piaggio Ciao. El ángulo de apertura del portaequipajes se ha aumentado en unos 10 grados y ahora está casi a 90 grados respecto a la parte trasera. También hemos considerado el problema del equipaje y los bidones de combustible y hemos añadido un segundo soporte a este portaequipajes para no perder nada.

Los portaequipajes se adaptan a todos los modelos de Ciao que tienen el soporte lateral para el guardabarros en el lado interno de la horquilla. Se adaptan a todos los neumáticos de 2,00" y 2,25". Los tornillos originales M6x12 deben ser reemplazados por tornillos M6x16 (Art-3333891).

Disponible en negro mate y cromado.

Ref. Orig 113708

Nota--> Intereje de agujeros 125 mm, inserto de 16 mm

Longitud del cable: 835 mm
Longitud de la funda: 805 mm

Longitud: 940mm

Etiquetas incluidas

NUEVO Volante Pinasco para Piaggio Moped (Ciao, Si, Bravo, Boxer,
Grillo) con encendido electrónico. El volante superligero de 600g.
Totalmente en aluminio con anillo de refuerzo en acero. En comparación con la
versión anterior, el volante ya no está co-moldeado en nylon. El nuevo
volante Moped Pinasco está revestido y pintado con efecto “Carbon
Look”.

Solo para modelos SIN VARIADOR

Compuesto por: rodillos, campana y resortes

Completo de cojinetes, retenes y arandelas.

Para modelos  SIN VARIADOR

Longitud: 966 mm
Espesor: 9.8 mm
Altura: 8.03 mm

Haciendo clic en comprar se mostrarán todas las medidas disponibles
Longitud-->52mm
Perno-->12x31,5x8mm
Compresión-->26

Fondo de almacén, hasta agotar existencias
DGM35718-S

Biplaza, fondo de chapa

Pintada transparente, con silenciador anodizado negro.

Cámara de aire no incluida

Retrasa el encendido insertándolo con la marca (---) del lado del volante, adelanta la chispa si la marca está orientada hacia el motor.

Para modelos con polea o con variador, en metal galvanizado.

Ref. Orig 103015

Faro Evok Iron Led para Piaggio Piaggio SI FL2El
faro para Piaggio SI FL2 se monta Plug&Play utilizando los conectores
del faro original y funciona tanto con corriente alterna como continua. Los colores de los cables respetan los colores del sistema original. El faro tiene dos combinaciones de luces: - Luz de cruce y posición - Luz de cruce, luz de carretera y posición

Ref.Orig: 188941

a=18,0mm
llave 32mm
cromo

Carter motor POLINI 4P Speedengine con cuatro espárragos del cilindro. El suministro también incluye:

- todos los cojinetes y las juntas - el colector de admisión en dos piezas con membrana de admisión y tapón - casquillo espaciador para el montaje - placa de cierre para la admisión estándar

Ref.Orig: 122780

Ref.Orig: 131105

Ref.Orig: 307166

Ref.Orig: 182347
Originalmente montada en modelos destinados a la exportación

Longitud: 46mm

Versión adelantada

El cigüeñal Pinasco, construido en acero cementado, cromado, adelantado y pulido en el lado de admisión garantiza altas prestaciones en cualquier condición de conducción

Fondo de almacén, puede presentar signos debidos a los desplazamientos.

Solo para modelos CON VARIADOR

Kit compuesto por:

-8 rodamientos de rodillos
-2 anillos de sellado
-9 arandelas
-1 chaveta
-1 junta

Para modelos hasta el '88

Ref. Orig 289874 - 185231

Ref. Orig 190312

Versión anticipada

El cigüeñal Pinasco, construido en acero cementado, cromado, anticipado y pulido en el lado de admisión garantiza altas prestaciones en cada condición de conducción

Solo para modelos SIN VARIADOR

Kit compuesto por:

-4 rodamientos de rodillos
-2 anillos de sellado
-4 arandelas
-1 junta

Para modelos CON VARIADOR

dimensiones: 13x22x4

Ref. Orig 240222

M17 x 1mm

Alesaje: 46 mm

Cilindrada: 75 cc

Perno: 12 mm

Nota--> Para modelos CON variador

Dimensiones  13x24x4

Ref.Orig 008766

- longitud: 300 mm, altura: 215 mm, ancho: 90 mm
- ganchos ajustables, de modo que pueda montarse en todos los modelos hasta 1995 - hebilla cromada - costuras bien acabadas en el exterior y el interior - con ribete a juego - disponible en ocho combinaciones de colores diferentes

- longitud: 300 mm, altura: 215 mm, ancho: 90 mm
- ganchos ajustables, para que pueda ser montado en todos los modelos hasta 1995- hebilla cromada -costuras bien acabadas en el exterior y el interior- con ribete a juego- disponible en ocho diferentes combinaciones de colores

Longitud-->23,5 cm

Medidas:

l=1141 mm
l=13 mm

Verifique cuidadosamente las medidas antes de la compra

Conector 10